人前 露出 纯电SUV看这台！轴距2800mm，2C快充+续航510km，顶配才12.98万
发布日期：2025-01-08 01:09 点击次数：190
许多在城市中生计职责的一又友，齐会弃取购买一台纯电SUV来用作通勤，省去了早起挤公交地铁的热闹人前 露出，出行也愈加冷静少量，况且使用起来也挺经济的。年底到了，许多车企也运行加大了优惠力度，算是咱们“捡漏”的好时机。今天咱们就来望望五菱汽车旗下的这台纯电SUV——五菱星光S EV，在售2款车型，引导价11.98万—12.98万元。现在购车可享置换补贴至高7000元、分期贴息至高5000元等多项购车职权（行动笃定请究诘当地经销商）。底下咱们就以五菱星光S EV 2024款 510km 旗舰型（引导价12.98万元）为例，来望望这台车实力怎样。
最初来看这台车的能源，搭载了前置单电机，最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m。匹配电动车单速变速箱，百公里加快时间为7.7秒。配备60kWh的磷酸铁锂电板，支抓2C快充，完成30%-80%的蓄能仅需0.33小时，充电15分钟即可加多200km的续航，CLTC纯电续航里程为510km。悬架方面，弃取了麦弗逊式+多连杆式孤立吊挂。
在电板安全方面，五菱星光S EV加入了神真金不怕火电板工夫，弃取了MUST多功能一体化电板包，弃取了大飞机主翼野激情念，集超轻质料、超高强度结构、热惩处于一体，电板结构强度进步了60%。电板箱弃取了1500MPa超高强度钢材，超高强度钢隐痛率＞83%，进步了抗冲击能力。此外，还搭载了24h电板安全云表智能监护系统，连合车端自研的智能电板惩处系统和云表AI-BMS系统，简略终了全天候的电板安全监控，系统具备跨越240项电板安全监管政策和80余项故障预警作事，进一步进步了电板的安全性。
外不雅野心方面，五菱星光S EV举座相比从简，前脸弃取了闭塞式栅格，两侧配备造型敏感的分时局LED大灯组，灯腔旯旮进行了熏黑处理，点亮后有可以的视觉成果。前包围配备有宽大的进气栅格，里面弃取了点阵式野心，进步了车辆的通顺感。
车身尺寸为4745x1890x1680mm，轴距为2800mm，定位紧凑型 SUV。提供了星际蓝、星野灰、星汉白和星烁金共四种脸色可选，满足不同销耗者的审好意思需求。车顶配备有玄色的行李架，搭配熏黑的B/C柱、侧裙和轮眉，增添了车身的线索感。下窗线和侧裙加入银色饰条进行点缀，看起来愈加细巧。车尾顶部配备尾翼和高位刹车灯，下方两侧为细长的LED尾灯组，后包围弃取了玄色和银色套进行包覆，兼顾了通顺和前卫感。
内饰方面，提供玄黑、椰棕和浅沙共三种脸色可选。车内弃取大面积的软质皮料进行包覆，在内门板和中控台还加入了棕色的木纹饰板点缀，进步了举座质感。配备平底式的皮质多功能标的盘和电子怀挡。搭载了8.8英寸液晶姿色盘和15..6英寸中控屏，配备Ling OS智能系统，内置喜马拉雅FM、爱奇艺、QQ音乐等文娱软件，支抓车联网、OTA升级和可见即可说等功能。
座椅方面，弃取了环抱式的舒压座椅，里面弃取双硬度发泡工艺，头颈区四陷镶嵌式承托野心，坐起来愈加悠然和有撑抓力。前排座椅支抓电动转化、加热和透风功能，支抓180度放平。后排座椅靠背最大转化角度为127度，也带有加热功能。后备厢通例容积为610L，4/6放倒后排座椅可扩张至1768L。配备了带位置操心的电动尾门，用户可以字据用车民俗、身高、臂长等，在开度为50%-100%领域内进行自界说转化开合角度，用车愈加便捷和东说念主性化。
车内空间表示也挺可以的，小编身高为178cm，入座前排将座椅调理至最低，头部余有2拳，换到后排入座，头部余有1拳3指，腿部余有2拳多空间，中间地台也保抓了平整，满座时腿部也不会嗅觉拥堵。此外，车辆还弃取了共45处声学包隐痛，车内门板吸音棉隐痛面跨越了90%，在前围和地板处齐弃取了吸声和隔声多层组合材料，搭配前门和前风挡的双层夹胶隔音玻璃，进步了车内的静谧性。
结语：五菱星光S EV当作一台纯电SUV，在续航上的表示达到了主活水平。510km的纯电续航可以满足在市区内约莫两周的通勤需求，况且还配备有2C快充人前 露出，充电15分钟即可加多200km的续航里程。况且在电板的结构、材质以及惩处系统上齐花了心想，用车愈加安全宽心。最近想买车的一又友可以去试驾体验一下这台车。